Munculnya nama Cakra NX1 sebagai Motor Listrik Nasional (Molinas) menimbulkan banyak pertanyaan praktis di kalangan calon pembeli. Publik ingin tahu apakah ini produk baru, berapa spesifikasi sebenarnya, siapa yang memproduksi, dan apakah sudah layak dipakai di jalan raya.
Angka watt, klaim jarak tempuh, atau label “nasional” saja tidak cukup. Kapasitas baterai, cara charging, garansi, jaringan servis, legalitas, dan total biaya kepemilikan jauh lebih menentukan pengalaman sehari-hari.
Artikel ini merangkum data yang sudah terverifikasi dari laporan peluncuran 13 Agustus 2026 dan spesifikasi model yang secara desain serta performa identik, sambil membedakan dengan jelas mana yang masih belum diumumkan secara resmi untuk nama Cakra NX1.
Ringkasan Cakra NX1
| Informasi Utama | Data |
|---|---|
| Produsen | PT Ilectra Motor Group (ALVA), grup Indika Energy |
| Negara asal merek | Indonesia |
| Produksi/perakitan | Pabrik ALVA, Cikarang, Jawa Barat |
| Motor | Hub Drive |
| Peak power | 4,5 kW |
| Torsi | 125 Nm |
| Baterai | Next Gen 3,3 kWh |
| Kapasitas | 3,3 kWh |
| Jarak tempuh | Klaim hingga 140 km |
| Top speed | 80 km/jam |
| Charging | Normal ±4 jam (0–100%); Boost 10–50% <25 menit |
| Berat | Belum diumumkan khusus Cakra NX1 (Alva N3 Next Gen ≈91 kg) |
| Rem | CBS cakram ganda |
| Harga | Belum diumumkan khusus Cakra NX1 (indikasi Alva N3 Next Gen OTR Jabodetabek ≈Rp37,5 juta unit+baterai) |
| TKDN | Belum diumumkan khusus; Alva sebelumnya >40% |
| Subsidi | Belum dikonfirmasi khusus untuk model ini |
| Garansi baterai | Belum diumumkan khusus Cakra NX1 (Alva N3 Next Gen hingga 4 tahun/50.000 km pada beberapa sumber) |
| Status pemasaran | Diperkenalkan 13 Agustus 2026; 20.000 unit sudah diproduksi |
| Tanggal pembaruan | 16 Agustus 2026 |
Apa Itu Cakra NX1?
Cakra NX1 adalah model motor listrik skutik yang diperkenalkan sebagai produk perdana Program Motor Listrik Nasional (Molinas) pada 13 Agustus 2026 di fasilitas produksi ALVA, Cikarang. Desain dan spesifikasi yang dilaporkan media sangat mirip atau identik dengan Alva N3 Next Gen. Motor ini diproduksi oleh PT Ilectra Motor Group (ALVA), anak usaha grup Indika Energy, dan ditargetkan untuk mobilitas harian perkotaan.
Siapa Produsen Cakra NX1?
Produsen adalah PT Ilectra Motor Group (merek ALVA), bagian dari Indika Energy. Pabrik berada di kawasan industri Cikarang, Jawa Barat. Presiden Prabowo Subianto meresmikan ekosistem Molinas di lokasi tersebut dan menyebut kelompok Indika sudah memproduksi 20.000 unit. Teknologi charging dan baterai mengacu pada sistem ALVA Intelligent Charging System.
Benarkah Cakra NX1 Motor Listrik Nasional?
Cakra NX1 dipasarkan/diperkenalkan sebagai motor listrik nasional. Merek dan perakitan berada di Indonesia. Namun status “nasional” perlu dilihat dari komponen, TKDN, dan rantai pasok.
| Aspek | Informasi Terverifikasi | Status |
|---|---|---|
| Merek | Cakra NX1 (Molinas) / berbasis ALVA | Indonesia |
| Pemilik merek | PT Ilectra Motor Group (ALVA) | Indonesia |
| Lokasi perakitan | Cikarang | Dalam negeri |
| Lokasi produksi | Pabrik ALVA Cikarang | Dalam negeri |
| Motor listrik | Hub Drive | Belum rinci sumber komponen |
| Baterai | Next Gen 3,3 kWh | Belum rinci chemistry & asal sel |
| Controller | Belum diumumkan | – |
| Rangka | Belum diumumkan | – |
| Komponen lokal | Alva sebelumnya menggunakan banyak pemasok lokal | >40% pada model sebelumnya |
| TKDN | Belum diumumkan khusus Cakra NX1 | Alva One/Cervo sebelumnya 40–45% |
| Sertifikat TKDN | Belum ditemukan untuk Cakra NX1 | – |
Merek nasional dan perakitan lokal berbeda dengan TKDN tinggi atau seluruh komponen lokal. Data TKDN resmi Cakra NX1 masih perlu dicek di sumber pemerintah atau produsen.
Spesifikasi Lengkap Cakra NX1
| Spesifikasi | Cakra NX1 |
|---|---|
| Jenis kendaraan | Skuter listrik (Molinas) |
| Motor | Hub Drive |
| Tipe motor | Hub Drive |
| Daya nominal | Belum diumumkan |
| Daya maksimum/peak | 4,5 kW |
| Torsi | 125 Nm |
| Controller | Belum diumumkan |
| Sistem penggerak | Hub Drive |
| Kecepatan maksimum | 80 km/jam |
| Kapasitas baterai | 3,3 kWh |
| Tegangan baterai | Belum diumumkan |
| Kapasitas Ah | Belum diumumkan |
| Kapasitas energi kWh | 3,3 kWh |
| Jenis baterai | Next Gen Battery |
| Jumlah baterai | Satu (konfigurasi Next Gen) |
| Removable/fixed | Tertanam (fixed) menurut deskripsi Next Gen |
| Jarak tempuh | Klaim hingga 140 km |
| Waktu charging | Normal ±4 jam (0–100%); Boost 10–50% <25 menit |
| Output charger | 280–840 watt (AICS) |
| Mode berkendara | Eco, Urban, Sport |
| Suspensi depan | Telescopic (dari data Alva N3 Next Gen) |
| Suspensi belakang | Dual shock |
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Cakram |
| Ban depan | 80/90-14 (data Alva N3 Next Gen) |
| Ban belakang | 90/90-14 |
| Velg | 14 inci |
| Panjang | 1.920 mm |
| Lebar | 710 mm |
| Tinggi | 1.096 mm |
| Wheelbase | 1.345 mm |
| Ground clearance | 135 mm |
| Tinggi jok | Belum diumumkan |
| Berat kosong | Belum diumumkan khusus (Alva N3 ≈91 kg) |
| Daya angkut | Belum diumumkan (Alva N3 150 kg) |
| Kapasitas bagasi | Dual kompartemen |
| Lampu | LED + DRL |
| Panel instrumen | Negative LCD |
| Fitur keamanan | CBS, Hill Start/Descent Assist, side-stand sensor |
| Fitur konektivitas | Aplikasi My ALVA, IoT |
| Port USB | Type A & C |
| Reverse mode | Ada |
| Warna | Belum diumumkan khusus Cakra NX1 |
| Garansi kendaraan | Belum diumumkan khusus |
| Garansi motor | Belum diumumkan khusus |
| Garansi baterai | Belum diumumkan khusus (Alva hingga 4 tahun/50.000 km pada beberapa sumber) |
| Harga | Belum diumumkan khusus |
| TKDN | Belum diumumkan khusus |
Data di atas menggabungkan laporan media tentang Cakra NX1 dengan spesifikasi Alva N3 Next Gen yang dinyatakan identik. Angka yang belum disebutkan secara eksplisit untuk nama Cakra NX1 ditandai belum diumumkan.
Motor Listrik dan Performa Cakra NX1
Motor berjenis Hub Drive dengan tenaga maksimal 4,5 kW dan torsi puncak 125 Nm. Sistem penggerak langsung di roda. Pendinginan dan controller belum dirinci secara resmi untuk Cakra NX1.
Apa Bedanya Daya Nominal dan Peak Power?
Daya nominal (rated) adalah daya yang dapat dipertahankan dalam penggunaan normal dalam jangka waktu lebih lama. Peak power adalah daya puncak yang tersedia hanya dalam waktu terbatas, misalnya saat akselerasi atau menanjak. Angka 4,5 kW yang dilaporkan adalah tenaga maksimal/peak. Daya nominal belum ditemukan dalam sumber terbuka.
Seberapa Kencang Cakra NX1?
Kecepatan maksimal yang dilaporkan 80 km/jam. Angka ini merupakan klaim berdasarkan spesifikasi. Hasil pengujian independen dengan GPS, berat rider, dan kondisi baterai tertentu belum tersedia untuk Cakra NX1.
Akselerasi dan Kemampuan Menanjak
Tidak ada data resmi 0–40 km/jam atau 0–50 km/jam. Klaim kemampuan menanjak hingga 14 derajat dan melewati genangan hingga 50 cm disebutkan dalam laporan media. Data ini masih berupa klaim produsen/media, belum hasil pengujian independen yang dipublikasikan.
Baterai Cakra NX1
Baterai Next Gen berkapasitas 3,3 kWh. Chemistry (LFP/NMC atau lainnya), tegangan, Ah, berat modul, IP rating, dan thermal management belum diumumkan secara rinci untuk Cakra NX1.
Berapa Kapasitas Baterai Cakra NX1?
Kapasitas energi yang dilaporkan 3,3 kWh. Konversi Volt × Ah belum dapat dilakukan karena nilai Volt dan Ah belum dipublikasikan secara terbuka.
Apa Jenis Baterainya?
Disebut Next Gen Battery. Chemistry spesifik belum dikonfirmasi dalam sumber primer yang tersedia untuk Cakra NX1.
Apakah Baterai Cakra NX1 Bisa Dilepas?
Menurut deskripsi Next Gen, baterai tertanam (fixed). Pengguna perlu membawa kendaraan ke sumber listrik atau stasiun charging.
Apakah Mendukung Battery Swap?
Belum ditemukan informasi resmi tentang sistem battery swap yang kompatibel dan jaringan swap untuk Cakra NX1. Fitur Boost Charge tersedia di stasiun ALVA tertentu.
Jarak Tempuh Cakra NX1
Produsen/media mengklaim hingga 140 km dalam satu kali pengisian penuh. Kondisi pengujian (kecepatan konstan, berat rider, mode, suhu) belum dirinci secara lengkap. Penggunaan nyata akan berbeda bergantung pada kecepatan, tanjakan, stop-and-go, berat, tekanan ban, dan usia baterai.
Range Riil untuk Pemakaian Harian
Karena data pengujian independen terbatas, simulasi berikut hanya ilustrasi berdasarkan klaim 140 km dan asumsi efisiensi. Margin cadangan 20–30% disarankan.
| Perjalanan Harian | Kebutuhan Energi/Range (perkiraan) | Catatan |
|---|---|---|
| 10 km | Sangat longgar | Charging jarang |
| 20 km | Longgar | 1–2 kali charge/minggu |
| 30 km | Cukup | – |
| 40 km | Masih nyaman dengan cadangan | – |
| 50 km | Perlu perencanaan | – |
| 60 km | Mendekati batas klaim dengan gaya agresif | Cadangan tipis |
Berapa Lama Charging Cakra NX1?
Normal 0–100% sekitar 4 jam. Sistem ALVA Intelligent Charging System memungkinkan penyesuaian daya 280–840 watt. Fitur Boost Charge dapat mengisi 10–50% dalam waktu kurang dari 25 menit di stasiun ALVA tertentu.
Berapa Daya Listrik Rumah yang Dibutuhkan?
Dengan output charger hingga 840 watt, daya rumah 1.300 VA atau 2.200 VA biasanya cukup untuk charging normal, tergantung beban rumah tangga lain. Perhitungan pastikan dengan spesifikasi charger resmi.
Berapa Biaya Sekali Charge Cakra NX1?
Asumsi kapasitas 3,3 kWh, efisiensi charging ±85–90% (energi dari jaringan ≈3,7–3,9 kWh), tarif R-1 1.300/2.200 VA Rp1.444,70/kWh (periode Juli–September 2026).
| Komponen | Nilai |
|---|---|
| Kapasitas baterai | 3,3 kWh |
| Energi dari jaringan (asumsi) | ±3,8 kWh |
| Tarif listrik | Rp1.444,70/kWh |
| Estimasi biaya 0–100% | ±Rp5.500 |
| Jarak tempuh klaim | 140 km |
| Estimasi biaya/km (klaim) | ±Rp39 |
Angka di atas teoritis. Efisiensi aktual dan tarif golongan dapat mengubah hasil.
Biaya Listrik per Kilometer
Berdasarkan klaim range 140 km dan biaya sekali charge ±Rp5.500, biaya per km sekitar Rp39. Jika range nyata lebih rendah (misalnya 100–110 km), biaya per km naik. Bandingkan dengan motor bensin yang biasanya lebih tinggi untuk jarak yang sama.
Dimensi dan Bobot Cakra NX1
Dimensi dari data Alva N3 Next Gen: panjang 1.920 mm, lebar 710 mm, tinggi 1.096 mm, wheelbase 1.345 mm, ground clearance 135 mm. Berat kosong belum diumumkan khusus untuk Cakra NX1.
Suspensi, Ban, dan Pengereman
Suspensi depan telescopic, belakang dual shock. Ban 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. Rem cakram depan dan belakang dengan CBS. Tidak ada data ABS.
Desain dan Ergonomi
Desain skutik dengan dek rata dan kompartemen dual. Posisi riding dan kenyamanan jok belum diuji secara independen dalam sumber yang tersedia untuk Cakra NX1.
Fitur Cakra NX1
| Fitur | Tersedia | Fungsi |
|---|---|---|
| LED headlamp | Ya | Penerangan |
| LED DRL | Ya | Siang hari |
| Digital speedometer | Ya (Negative LCD) | Informasi |
| Riding mode | Eco, Urban, Sport | Karakter berkendara |
| Reverse mode | Ya | Mundur |
| Keyless | Ya | Tanpa kunci fisik |
| USB charging | Type A & C | Pengisian perangkat |
| Regenerative braking | Belum dikonfirmasi | – |
| GPS / aplikasi | Ya (My ALVA) | Monitoring |
| CBS | Ya | Pengereman kombinasi |
| ABS | Tidak | – |
| Hill Start/Descent | Ya | Bantuan tanjakan/turunan |
| Side-stand sensor | Ya | Keselamatan |
Fitur Keselamatan
CBS dual disc, Hill Start Assist, Hill Descent Assist, side-stand sensor, alarm/anti-theft, dan kemampuan genangan 50 cm merupakan klaim yang dilaporkan. BMS dan proteksi baterai detail belum dirinci.
Seberapa Tahan Air Cakra NX1?
Klaim melewati genangan hingga 50 cm. IP rating baterai, motor, dan controller belum ditemukan. Ketahanan air terbatas tidak sama dengan kemampuan menembus banjir.
Panel Instrumen dan Teknologi
Negative LCD, mode berkendara, konektivitas aplikasi My ALVA, dan IoT. Range estimator dan navigasi detail belum dirinci.
Pilihan Warna Cakra NX1
Belum diumumkan secara khusus. Alva N3 Next Gen memiliki pilihan termasuk Glacier, Shadow, Butterscotch, dan Moonlight Silver.
Harga Cakra NX1
Harga resmi Cakra NX1 belum diumumkan. Indikasi dari Alva N3 Next Gen OTR Jabodetabek sekitar Rp37,5 juta (unit + baterai) atau lebih rendah dengan skema sewa baterai (mulai sekitar Rp16,5–22,5 juta untuk unit saja + biaya sewa bulanan). Harga dapat berbeda antar wilayah dan berubah.
| Varian | Harga (indikasi Alva N3 Next Gen) | Termasuk Baterai? | Status Harga |
|---|---|---|---|
| Unit + baterai | ≈Rp37,5 juta OTR Jabodetabek | Ya | Indikasi, bukan harga resmi Cakra NX1 |
| Skema sewa baterai | ≈Rp16,5–22,5 juta + sewa bulanan | Tidak | Indikasi |
Apakah Cakra NX1 Mendapat Subsidi Motor Listrik?
Per 16 Agustus 2026, program subsidi/insentif motor listrik masih dalam tahap pembahasan dan penyesuaian (nilai yang pernah disebutkan Rp5 juta, target kuota, syarat TKDN ≥40%). Belum ada konfirmasi resmi bahwa Cakra NX1 sudah masuk daftar penerima. Pemerintah juga mendorong skema DP rendah/0% dan kredit lebih ringan melalui Danantara.
Berapa TKDN Cakra NX1?
Nilai TKDN Cakra NX1 belum dapat diverifikasi melalui sumber resmi yang tersedia. Model Alva sebelumnya dilaporkan di atas 40% (One dan Cervo sekitar 44–45%). Sertifikat resmi untuk Cakra NX1 perlu dicek di basis data P3DN atau pernyataan produsen.
Legalitas Cakra NX1 di Jalan Raya
Sebagai motor listrik yang diproduksi dan diperkenalkan secara resmi, kendaraan ini diharapkan memperoleh uji tipe, STNK, dan BPKB seperti motor bermotor pada umumnya. Status uji tipe dan registrasi spesifik untuk nama Cakra NX1 belum ditemukan dalam sumber terbuka per tanggal pembaruan. Bukan sepeda listrik.
Apakah Cakra NX1 Membutuhkan SIM?
Ya. Sebagai kendaraan bermotor listrik yang memenuhi klasifikasi motor, pengendara membutuhkan SIM sesuai ketentuan yang berlaku (umumnya SIM C).
Pajak Tahunan Cakra NX1
Pajak kendaraan bermotor (PKB) dan SWDKLLJ mengikuti ketentuan daerah dan nilai kendaraan. Insentif pajak untuk kendaraan listrik dapat berlaku di beberapa wilayah, tetapi angka pastinya berbeda-beda. Belum ada data spesifik untuk Cakra NX1.
Garansi Cakra NX1
| Komponen | Garansi | Syarat Penting |
|---|---|---|
| Kendaraan | Belum diumumkan khusus | – |
| Motor | Belum diumumkan khusus | – |
| Baterai | Belum diumumkan khusus (Alva hingga 4 tahun/50.000 km pada beberapa sumber) | Degradasi, servis resmi |
| Controller | Belum diumumkan | – |
| Charger | Belum diumumkan | – |
Berapa Umur Baterai Cakra NX1?
Cycle life dan batas kapasitas belum diumumkan. Garansi baterai (jika mengikuti Alva) memberikan indikasi masa perlindungan, bukan umur absolut. Degradasi terjadi seiring siklus dan waktu.
Berapa Harga Baterai Pengganti?
Belum diumumkan secara resmi untuk Cakra NX1.
Biaya Perawatan Cakra NX1
Motor listrik memiliki lebih sedikit komponen bergerak dibanding mesin pembakaran, tetapi tetap membutuhkan pemeriksaan ban, rem, suspensi, konektor, dan sistem kelistrikan. Servis berkala sesuai rekomendasi produsen tetap diperlukan.
Total Biaya Kepemilikan
Data masih terbatas. Simulasi kasar 1 tahun (asumsi 10.000 km, biaya listrik ±Rp390.000, servis minimal, pajak daerah): biaya energi jauh lebih rendah dari motor bensin. Ketidakpastian terbesar ada pada harga baterai pengganti dan nilai jual kembali setelah 3–5 tahun.
Cakra NX1 Cocok untuk Siapa?
Cocok untuk komuter perkotaan dengan perjalanan harian 20–50 km yang memiliki akses charging di rumah atau stasiun ALVA. Pengguna kos/apartemen perlu mempertimbangkan baterai fixed. Pengguna perjalanan jauh atau berboncengan berat perlu mengevaluasi range dan daya angkut secara hati-hati.
Kelebihan Cakra NX1
Potensi kelebihan berdasarkan data yang tersedia: klaim range 140 km, torsi 125 Nm, sistem charging fleksibel + Boost, fitur Hill Assist, CBS, produksi di dalam negeri, dan dukungan ekosistem ALVA.
Kekurangan Cakra NX1
Data teknis detail (Volt/Ah, chemistry, IP rating, harga resmi, TKDN resmi, harga baterai) masih terbatas. Baterai fixed, jaringan charging Boost masih bergantung pada stasiun ALVA, dan resale value jangka panjang belum teruji.
Cakra NX1 vs Motor Listrik Lain
Perbandingan menggunakan data publik terbaru (harga dan spek dapat berubah). Fokus pada kelas harga dan target serupa.
| Spesifikasi | Cakra NX1 (indikasi) | Alva N3 Next Gen | Kompetitor kelas serupa (contoh) |
|---|---|---|---|
| Harga | Belum resmi | ≈Rp37,5 jt OTR | Bervariasi 20–40 jt |
| Motor nominal/peak | 4,5 kW peak | 4,5 kW | Bervariasi |
| Baterai | 3,3 kWh | 3,3 kWh | 2–4 kWh |
| Range klaim | 140 km | 140 km | 70–160 km |
| Top speed | 80 km/jam | 80 km/jam | 60–105 km/jam |
| Charging | 4 jam / Boost <25 mnt | Sama | Bervariasi |
| Rem | CBS dual disc | Sama | Disc/CBS/ABS |
| TKDN | Belum resmi | >40% sebelumnya | Bervariasi |
Metode pengukuran range antar merek tidak selalu sama.
Apakah Cakra NX1 Layak Dibeli?
Menarik dipertimbangkan apabila prioritas adalah range klaim 140 km, torsi responsif, ekosistem charging ALVA, dan dukungan merek lokal dengan pabrik di Cikarang. Perlu mempertimbangkan alternatif apabila harga resmi, garansi detail, ketersediaan dealer terdekat, atau harga baterai pengganti belum jelas, atau jika perjalanan harian sering melebihi 60–70 km tanpa akses charging mudah.
Lima Hal yang Harus Dicek Sebelum Membeli
- Apakah harga termasuk baterai atau skema sewa.
- Detail garansi baterai (tahun/km dan syarat).
- Dealer dan bengkel terdekat.
- Harga baterai pengganti.
- Legalitas (uji tipe, STNK, BPKB) dan ketersediaan SIM/STNK.
Simulasi Pemakaian Harian
Skenario A — 20 km/hari
≈600 km/bulan. Dengan klaim 140 km, frekuensi charging rendah (sekali setiap 5–7 hari). Biaya listrik bulanan rendah (±Rp1.500–2.000 jika dihitung proporsional).
Skenario B — 40 km/hari
≈1.200 km/bulan. Masih nyaman dengan cadangan. Charging 2–3 kali per minggu.
Skenario C — 60 km/hari
≈1.800 km/bulan. Mendekati batas klaim; cadangan tipis jika gaya berkendara agresif atau membawa penumpang. Perlu perencanaan charging lebih ketat.
Cakra NX1 vs Motor Bensin untuk Pemakaian Harian
| Biaya | Cakra NX1 (estimasi) | Motor Bensin (asumsi 40 km/l, BBM Rp13.000) |
|---|---|---|
| Energi per hari (40 km) | ±Rp1.560 | ±Rp13.000 |
| Energi per bulan | ±Rp47.000 | ±Rp390.000 |
| Energi per tahun | ±Rp560.000 | ±Rp4.680.000 |
Pembandingan hanya biaya energi. Servis, pajak, ban, dan depresiasi perlu dihitung terpisah. Motor listrik biasanya lebih hemat di sisi energi tetapi total cost of ownership bergantung pada harga baterai dan resale.
Mitos dan Fakta Cakra NX1
| Anggapan | Fakta |
|---|---|
| Cakra NX1 100% buatan Indonesia | Perakitan di Cikarang; TKDN dan asal komponen detail belum lengkap |
| Motor listrik tidak perlu servis | Masih butuh pemeriksaan ban, rem, suspensi, kelistrikan |
| Jarak tempuh selalu sama seperti brosur | Klaim 140 km; nyata bergantung kondisi |
| Baterai tidak mengalami penurunan kapasitas | Semua baterai lithium mengalami degradasi |
| Motor listrik aman diterjang banjir | Klaim genangan 50 cm; bukan anti-banjir total |
| Charging harus selalu sampai 100% | Tidak selalu optimal; tergantung chemistry |
| Semua motor listrik mendapat subsidi | Program masih dalam penyesuaian; tidak otomatis |
| Motor listrik tidak membutuhkan SIM | Membutuhkan SIM sesuai klasifikasi |
| Watt besar selalu berarti lebih kencang | Peak power dan torsi serta gearing lebih menentukan |
| Motor listrik selalu lebih murah dalam semua kondisi | Bergantung harga beli, baterai, dan pola pakai |
Fakta yang Sudah Diketahui dan Data yang Belum Diumumkan
Sudah Terverifikasi
Nama Cakra NX1 sebagai Molinas, produsen ALVA/Indika, pabrik Cikarang, 20.000 unit sudah diproduksi, Hub Drive 4,5 kW, torsi 125 Nm, baterai 3,3 kWh, klaim 140 km, top speed 80 km/jam, charging normal ±4 jam + Boost, CBS, mode Eco/Urban/Sport, kemampuan genangan 50 cm dan tanjakan 14°.
Belum Diumumkan atau Belum Terverifikasi
Harga resmi Cakra NX1, TKDN resmi dan nomor sertifikat, chemistry baterai, Volt/Ah, berat kosong, daya angkut resmi, IP rating, cycle life, harga baterai pengganti, detail garansi khusus Cakra NX1, daftar warna resmi, status uji tipe dan STNK/BPKB spesifik, status subsidi untuk model ini.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
- Apa itu Cakra NX1? Model motor listrik skutik yang diperkenalkan sebagai Motor Listrik Nasional (Molinas) pada 13 Agustus 2026, berbasis desain dan spesifikasi Alva N3 Next Gen.
- Siapa produsen Cakra NX1? PT Ilectra Motor Group (ALVA), grup Indika Energy.
- Cakra NX1 buatan mana? Dirakit di pabrik ALVA Cikarang, Indonesia.
- Apakah Cakra NX1 buatan Indonesia? Ya, perakitan dalam negeri; tingkat lokalisasi komponen dilihat dari TKDN.
- Apakah Cakra NX1 motor listrik nasional? Diperkenalkan sebagai Molinas; status nasional bergantung pada konteks merek, produksi, dan TKDN.
- Berapa harga Cakra NX1? Belum diumumkan resmi. Indikasi Alva N3 Next Gen ≈Rp37,5 juta OTR Jabodetabek (unit+baterai).
- Berapa daya motor Cakra NX1? Peak 4,5 kW.
- Berapa peak power Cakra NX1? 4,5 kW.
- Berapa torsi Cakra NX1? 125 Nm.
- Berapa kecepatan maksimal Cakra NX1? 80 km/jam (klaim).
- Berapa kapasitas baterai Cakra NX1? 3,3 kWh.
- Baterai Cakra NX1 jenis apa? Next Gen Battery; chemistry detail belum diumumkan.
- Apakah baterai Cakra NX1 bisa dilepas? Menurut deskripsi Next Gen, tertanam (fixed).
- Berapa jarak tempuh Cakra NX1? Klaim hingga 140 km.
- Berapa lama charging Cakra NX1? Normal ±4 jam; Boost 10–50% <25 menit.
- Berapa biaya sekali charge Cakra NX1? Estimasi teoritis ±Rp5.500 (asumsi tarif dan efisiensi).
- Berapa biaya listrik Cakra NX1 per kilometer? ±Rp39 berdasarkan klaim range (teoritis).
- Apakah Cakra NX1 bisa dicas di rumah? Ya, dengan charger yang sesuai.
- Berapa daya listrik rumah untuk mengecas Cakra NX1? 1.300 VA atau lebih biasanya cukup untuk 840 W.
- Apakah Cakra NX1 mendukung battery swap? Belum ditemukan informasi sistem swap resmi.
- Apakah Cakra NX1 mendapat subsidi? Belum dikonfirmasi khusus; program insentif masih dalam penyesuaian.
- Berapa TKDN Cakra NX1? Belum diumumkan khusus.
- Apakah Cakra NX1 mendapat STNK dan BPKB? Diharapkan sebagai kendaraan bermotor resmi; status spesifik belum ditemukan.
- Apakah mengendarai Cakra NX1 membutuhkan SIM? Ya.
- Berapa pajak Cakra NX1? Mengikuti ketentuan daerah dan nilai kendaraan.
- Berapa garansi baterai Cakra NX1? Belum diumumkan khusus.
- Berapa umur baterai Cakra NX1? Belum ada data cycle life resmi.
- Berapa harga baterai pengganti? Belum diumumkan.
- Apakah Cakra NX1 aman digunakan saat hujan? Klaim genangan 50 cm; tetap hati-hati.
- Apakah Cakra NX1 cocok untuk perjalanan jauh? Klaim 140 km; untuk jarak jauh perlu perencanaan charging.
- Berapa berat Cakra NX1? Belum diumumkan khusus.
- Berapa daya angkut Cakra NX1? Belum diumumkan khusus.
- Apa kelebihan Cakra NX1? Range klaim, torsi, charging fleksibel, fitur bantu tanjakan, produksi lokal.
- Apa kekurangan Cakra NX1? Data detail masih terbatas, baterai fixed, harga resmi belum ada.
- Apakah Cakra NX1 layak dibeli? Bergantung kebutuhan, akses charging, dan kejelasan harga/garansi resmi.
Penutup
Cakra NX1 hadir sebagai nama model perdana Motor Listrik Nasional dengan spesifikasi inti yang sudah dilaporkan: Hub Drive 4,5 kW, torsi 125 Nm, baterai 3,3 kWh, klaim jarak 140 km, dan top speed 80 km/jam. Produksi dilakukan di Cikarang oleh ALVA (grup Indika Energy) dengan 20.000 unit sudah tercatat.
Selain angka di brosur, calon pembeli perlu mempertimbangkan akses charging, detail garansi, ketersediaan dealer dan spare part, status legalitas, serta total biaya kepemilikan termasuk potensi penggantian baterai. Informasi produk dapat berubah seiring waktu.
Sebelum melakukan pembelian, periksa kembali harga OTR, garansi baterai, ketersediaan dealer dan bengkel, legalitas kendaraan, serta spesifikasi terbaru melalui kanal resmi produsen dan instansi terkait.
Sumber dan Referensi
- Kompas.com, “Bocoran Spesifikasi Motor Listrik Nasional Cakra NX1”, 13 Agustus 2026 (akses 16 Agustus 2026) — performa, baterai, charging, fitur. Sumber sekunder.
- CNN Indonesia, “Bocoran Motor Listrik Nasional Diluncurkan Prabowo”, 13 Agustus 2026 — identitas Cakra NX1, kaitan dengan Alva N3. Sumber sekunder.
- Detik.com / laporan peluncuran 13 Agustus 2026 — peresmian di pabrik ALVA Cikarang, 20.000 unit. Sumber sekunder.
- Situs dukungan ALVA dan laporan spesifikasi Alva N3 Next Gen — dimensi, harga indikatif, fitur detail. Sumber primer/sekunder.
- Kementerian ESDM / laporan tarif listrik Juli–September 2026 — tarif R-1. Sumber pemerintah.
- Laporan media terkait TKDN Alva sebelumnya dan program insentif 2026. Sumber sekunder.
Disclaimer
Artikel ini bersifat informatif dan disusun berdasarkan spesifikasi, dokumen, serta informasi yang tersedia pada tanggal pembaruan 16 Agustus 2026. Harga, varian, jarak tempuh, garansi, nilai TKDN, kebijakan insentif, jaringan dealer, dan spesifikasi Cakra NX1 dapat berubah. Angka jarak tempuh dalam penggunaan nyata dapat berbeda bergantung pada berat pengendara, kecepatan, kondisi jalan, suhu, usia baterai, tekanan ban, dan pola berkendara. Informasi yang belum dapat diverifikasi melalui sumber resmi tidak ditulis sebagai fakta.
